CPN od 3 października 2026. Jakie limity cen paliw obowiązują i jak długo?

CPN wrócił 3 października 2026 r. W poniedziałek 5 października litr Pb95 może kosztować najwyżej 6,73 zł, Pb98 — 7,59 zł, a oleju napędowego — 7,88 zł brutto. Program zaplanowano do końca roku, ale te konkretne limity obowiązują tylko do 5 października włącznie.

Pod koniec września opisywaliśmy ceny paliw bliskie 8 zł za benzynę i 9 zł za diesel. Tamten materiał dotyczył notowań i prognoz rynkowych przed uruchomieniem nowej odsłony programu. Od soboty sytuację zmieniają ogłoszone przez państwo ceny maksymalne oraz niższe podatki.

Dla kierowcy najważniejsze są teraz dwie daty: koniec obowiązywania konkretnego limitu na stacji i koniec okresu obniżonych podatków. Ich pomylenie prowadziłoby do błędnego założenia, że dzisiejszy rachunek za pełny bak pozostanie taki sam przez kolejne trzy miesiące. Poniższe stawki dotyczą stanu na 5 października 2026 r.

Jakie maksymalne ceny paliw obowiązują 5 października?

Ministerstwo Energii podało trzy maksymalne ceny detaliczne brutto na okres od soboty 3 października do poniedziałku 5 października włącznie. Są to górne granice ceny litra paliwa, a nie średnie ogólnopolskie ani prognozowany przedział. Stacja może sprzedawać taniej; z samego ustanowienia limitu nie wynika obowiązek podniesienia niższej ceny do tego poziomu.

Przy porównywaniu ofert zwracaj uwagę na rodzaj paliwa. Limit Pb95 nie jest limitem Pb98, a cena oleju napędowego nie mówi nic o cenie autogazu. Do ceny brutto pokazanej w tabeli nie dolicza się ponownie VAT. To kwota, którą można bezpośrednio zestawić z ceną litra wybranego paliwa na dystrybutorze.

Do kiedy działa CPN, a do kiedy dzisiejsze limity?

Nową odsłonę programu „Ceny Paliwa Niżej” zaplanowano na 3 października–31 grudnia 2026 r. Tę samą końcową datę przewidują rozporządzenia dotyczące obniżonego VAT i akcyzy. Nie oznacza to jednak zamrożenia benzyny Pb95 na poziomie 6,73 zł przez cały ten okres.

Kwoty 6,73 zł, 7,59 zł i 7,88 zł mają własny, krótszy okres obowiązywania: 3–5 października. Następne obwieszczenie ma określić limity na kolejny dzień. Przy tankowaniu we wtorek potrzebny będzie więc komunikat dotyczący wtorku, nawet jeśli sam program nadal działa. Liczy się data przypisana do stawek, a nie wyłącznie data publikacji wiadomości.

Nie ma podstaw, by na podstawie weekendowych limitów obiecywać konkretną cenę 6 października albo w listopadzie. Zmiana kolejnego limitu może oznaczać zmianę dopuszczalnego rachunku za tę samą liczbę litrów. Informację o programie do końca roku czytaj jako czas trwania mechanizmu, a nie gwarancję jednej ceny paliwa.

Co zmieniło się w VAT i akcyzie na paliwa?

Rozporządzenie opublikowane 2 października w Dzienniku Ustaw pod pozycją 1288 przewiduje VAT 8 proc. od 3 października do 31 grudnia. Dotyczy wskazanych w przepisie benzyn silnikowych, olejów napędowych, ich mieszanek z biokomponentami oraz biokomponentów stanowiących samoistne paliwa i spełniających określone wymagania jakościowe. To przepis podatkowy z konkretnym zakresem, a nie ogólna obniżka podatku na wszystko sprzedawane na stacji.

Drugie rozporządzenie, pod pozycją 1289, obniża w tym samym okresie wybrane stawki akcyzy. Wymienia 1239 zł za 1000 litrów dla stawki z art. 89 ust. 1 pkt 2 ustawy akcyzowej oraz 880 zł za 1000 litrów dla stawek z pkt 6 i 8. Kierowca nie odejmuje jednak tych kwot samodzielnie od ceny na pylonie — rozliczenie podatków jest uwzględnione w cenie sprzedaży.

Zmiana VAT z 23 do 8 proc. oznacza spadek stawki o 15 punktów procentowych. Nie jest to automatycznie rabat równy 15 proc. poprzedniego rachunku. Cena brutto zależy również od ceny netto, akcyzy i pozostałych składników. Najbardziej miarodajne porównanie własnego wydatku to cena litra na wcześniejszym paragonie oraz cena obowiązująca przy nowym tankowaniu.

Czy limity obejmują wszystkie stacje i LPG?

Według komunikatu Ministerstwa Energii obowiązek przestrzegania podanych cen maksymalnych dotyczy wszystkich stacji paliw w Polsce. Mechanizm nie jest rabatem przyznawanym tylko członkom programu lojalnościowego jednej sieci. Do skorzystania z ceny nieprzekraczającej właściwego limitu nie trzeba traktować CPN jako osobistej promocji wymagającej zapisania się do programu stacji.

W ogłoszonej tabeli znajdują się benzyna 95, benzyna 98 i olej napędowy. LPG nie ma tu limitu. Właściciel auta na autogaz nie powinien więc zakładać, że cena jego paliwa została ograniczona jedną z tych trzech kwot. Także zakupy w sklepie przy stacji czy usługi myjni nie mieszczą się w tym zestawieniu cen paliw.

Ile kosztuje 50 litrów benzyny lub diesla?

Przy aktualnych cenach maksymalnych 50 litrów Pb95 kosztuje najwyżej 336,50 zł, Pb98 — 379,50 zł, a oleju napędowego — 394 zł. To nasze proste obliczenia: liczba litrów pomnożona przez odpowiedni limit. Nie są średnią ceną tankowania w Polsce ani obietnicą, że każdy kierowca kupi dokładnie 50 litrów.

Jeżeli wcześniej płaciłeś przykładowo 8 zł za litr Pb95, 50 litrów kosztowało 400 zł. Przy 6,73 zł ten sam zakup jest tańszy o 63,50 zł. Dla diesla porównanie przykładowych 9 zł z limitem 7,88 zł daje różnicę 56 zł przy 50 litrach. Obie wcześniejsze ceny służą wyłącznie pokazaniu rachunku; nie przypisujemy ich każdej stacji ani konkretnemu kierowcy.

Własną różnicę policz na podstawie faktycznej poprzedniej ceny i ilości tankowanego paliwa. Obniżka o 10 groszy przy 20 litrach daje 2 zł, a przy 50 litrach — 5 zł. Ta sama zmiana ceny litra wpływa więc inaczej na małe uzupełnienie baku i na pełne tankowanie.

Co sprawdzić przed tankowaniem i na paragonie?

Przed rozpoczęciem tankowania porównaj cenę na dystrybutorze z limitem właściwym dla dnia i rodzaju paliwa. Następnie sprawdź na paragonie cenę jednostkową, liczbę litrów oraz łączną kwotę. Oddziel paliwo od innych zakupów, bo suma całego rachunku z przekąską czy płynem do spryskiwaczy nie pokazuje samego kosztu tankowania.

• Ustal, czy sprawdzasz Pb95, Pb98 czy olej napędowy.
• Porównuj cenę brutto z limitem obowiązującym w dniu zakupu.
• Zachowaj paragon, jeśli cena jednostkowa budzi wątpliwości.
• Przy następnym tankowaniu sprawdź nowy okres obowiązywania stawek.

Jeżeli zauważysz rozbieżność, wyjaśnij ją z obsługą przed zakupem lub na podstawie zachowanego rachunku. Dla domowego budżetu najważniejszy jest rzeczywisty koszt potrzebnego paliwa. Samo działanie programu do grudnia nie uzasadnia zakupu większej ilości niż potrzebujesz ani przewidywania, że dzisiejszy limit będzie najniższy w całym okresie CPN.

Sprawdź podobne artykuły